Rolex logra lo imposible: GMT-MASTER II

Hola a todos,

Tal como os comenté el mes pasado, os voy a hablar durante unos meses de las novedades de Rolex en la última Feria de Basilea 2014.  Empezaré por lo que nadie hasta ahora ha podido conseguir, la cerámica bicolor. Nadie aparte de Rolex. Este es el caso del nuevo GMT MASTER II.

Rolex presenta una primicia mundial en su modelo Oyster Perpetual GMT‑Master II, un disco de bisel Cerachrom bicolor rojo y azul,

La cerámica, cuando llega a un rendimiento excepcional en términos de resistencia a las rayadas, corrosión e inalterabilidad de los colores, podemos decir que estamos hablando del CERACHROM que Rolex ha patentado.

En esta ocasión Rolex ha conseguido, lo que parecía imposible. Un disco de bisal Cerachrom bicolor ROJO-AZUL que recuerda al bisel del primer modelo GMT –MASTER II de 1955.

El disco Cerachrom, componente cerámico ideal. El modelo GMT-Master de Rolex se distingue por su bisel giratorio rojo y azul graduado 24 horas

Es excepcional, pues por un lado el color rojo es extremadamente complicado de conseguir en cerámica. Pero lo que ya es casi un milagro, es que en el mismo bloque, modificando localmente la composición química, se transforme el color rojo en azul y solo en la mitad del disco. Por lo que el efecto estético es espectacular.

Los números y la graduación en el disco, están grabados en la cerámica, con una fina capa de platino mediante una técnica patentada por Rolex. Esto proporciona un efecto tridimensional  y una legibilidad óptima. Todo este proceso como os comento, es muy complicado y se efectúa a temperaturas de 1600º C.

El Oyster Perpetual GMT-Master II lleva con orgullo su status de reloj del viajero de largo recorrido

El  GMT-MASTER II, como ya conocéis, lleva con orgullo el status del reloj del viajero de largo recorrido. En el momento de su creación, en el año 1955, se convirtió en el reloj oficial de la famosa compañía aérea PAN AMERICAN.

En 1954, el avión de pasajeros Boeing 707 realiza su primer vuelo y lanza la era del jet. Durante la noche, los viajeros cruzaban las zonas horarias en cuestión de horas, algo que hacía muy poco tomaba días experimentarlo por el viejo modo del transporte a vapor. La aerolínea internacional más grande del mundo, Pan American, aprovechó la oportunidad y se convirtió en el primer cliente de Boeing para el 707, ordenando 20 de los nuevos aviones para uso transatlántica. Ese mismo año, Rolex, a petición de Pan Am, dio a conocer su nuevo GMT-Master, el reloj que podía seguir simultáneamente dos zonas horarias, una función importante para los pilotos de largo recorrido.

Preciso, fiable y funcional, se diseñó para permitir a los pilotos de línea, la lectura de la hora en 3 usos horarios simultáneamente.

Hoy en día,  el tener que viajar es lo habitual para muchas personas, como turistas o por trabajo. Es un reloj de los más utilizados por los clientes de Rolex.

La caja del GMT es de 40 mm., el movimiento es de cuerda automática por rotor bidireccional perpetual.

Tanto por sus funciones como por su nombre, el GMT-Master II hace referencia directa a los husos horarios y al ámbito de los viajes intercontinentales.

La esfera es de color negro, el material es de oro blanco de 18 quilates, con un acabado satinado y pulido. Como siempre el GMT es sumergible a 100 metros.

La nueva generación de GMT-Master II se reafirma como un concentrado de savoir-fairetécnico de Rolex

Realmente es un reloj excepcional, que os invitamos a ver cuándo nos lleguen a la tienda. Puedes descubrir aún más sobre este fascinante modelo desde la página oficial de Rolex. 

Si queréis verlo y probarlo, mejor que nos llaméis, para poder avisaros cuando nos lleguen las primeras piezas.

Hasta pronto ¡!!

Josep Salvat

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